Stalowa tablica krawatowa - w pełni konfigurowalna płyta podstawowa dla każdego systemu mocowania szyny, obciążenia i toru

Na tej stronie

📌 Co to jest stal talerza kolejowego?
🎨 Dlaczego niestandardowa płyta krawata? Jeden rozmiar ≠ jedno rozwiązanie
🧪 Materiał materiału, grubości i nachylenia
🌍 Scenariusze aplikacji - dostosowane do ścieżki
🏭 Proces projektowania i produkcji OEM
🏆 Dlaczego QL Maszyna kolejowa?
📩 Poproś o niestandardową cytat płyty

Co to jest stal talerza kolejowego?

Stalowa płyta krawatowa - nazywała również płytkę podstawową lub płytką podeszwą -, znajduje się między szyną a sypią, rozkładając obciążenie pionowe, utrzymując miernik szyny i zapewniając powierzchnię montażową do klipsów lub kolców.Standardowe płytki krawatowe pękają w niedopasowanych profilach szynowych lub ciężkich obciążeniach. Nasze rozwiązanie? W pełni niestandardowe stalowe tablice kolejowe zaprojektowane dla dokładnej sekcji szyny, systemie mocowania, typu sypialnego i stresu środowiskowego.

Forged Rail Base Plate for Track Stability

Dlaczego stal na talerze niestandardowej talerzy kolejowych? Jeden rozmiar ≠ jedno rozwiązanie

Stalowa tablica kolejowa musi być dokładnie dopasowana do:

📏 Szerokość i profil podstawy szyny- UIC60 (150 mm), 50 kg/m (132 mm), 60r (136 mm) - Dokładnie dopasowujemy powierzchnię kontaktową.
📐 Nachylenie kolejowe (nachylenie)- 1: 20, 1:40 lub płasko - Materiał kąt dopasowany do naturalnego szczupłego szyny.
🔩 Kompatybilność systemu mocowania- Pandrol, NABLA, VOSSLOH lub Tradycyjne kolce - Projektujemy klipsowe szczeliny lub dziury.
🚛 Obciążenie osi i naprężenie dynamiczne- Metro (15T) VS Heavy Haul (40t+) wymaga innej grubości i wzmocnienia krawędzi.
🌧️ Ekspozycja na środowisko- Salt Air? Wyciek chemiczny? Stosujemy okładziny cynku, epoksydu lub stali nierdzewnej.
⚡ Potrzeby izolacji elektrycznej- dla systemów sygnalizacyjnych - Integrujemy wkładki nylonowe, gumowe lub kompozytowe.

→ Wyślij nam swój rysunek kolejowy, typ sypialny i markę łączników. Zaprojektujemy idealną stal płytą Tilt Fit-.

Gatunki materiałowe i konfiguracje dostosowywane

Wykuwiamy lub rzucamy stal płyty do krawatów z wysokiej - stal siła lub żelazo plastyczne - nigdy „ogólne stemple”. Wybierz materiał podstawowy, a następnie dostosuj geometrię i zakończ:

Matryca dostosowywania tablicy trawu QL Railroad

Parametr	Standardowe opcje	Dostosowywany zasięg
Materiał podstawowy	Żelazo plastyczne QT450-10, Q235b	QT500-7, Q345d, 60Si2mn, odziana nierdzewna
Obróbka powierzchniowa	Czarna farba	HOT - Dip Galvised, Epoksydowa powłoka, cynk - stophel
Grubość	10 mm, 12 mm	8 mm - 20 mm (na podstawie typu ładowania i sypialnego)
Nachylenie kolejowe	1:40	1:20, 1:30, 1:40, Flat (0 stopnia)
Opcja izolacji	Nic	Nylonowa wkładka, podkładka gumowa, warstwa kompozytowa
Funkcje specjalne	Nic	Laser grawerowany identyfikator, anti - tekstura poślizgu, otwory drenażowe

Zaprojektowany do konkretnej aplikacji kolejowej

Nie sprzedajemy „tabliczek krawatowych”. Sprzedajemyśledzić rozwiązania stabilności dla twoich unikalnych wymagań operacyjnych:

🚇 Urban Metro & Light Rail

10 mm QT450 - 10 z 1:40 Slope + Pandrol Clip Glots - lekki, niski szum, kompatybilny z betonowymi podkładami.

🚛 ciężka - Raul & Mining Rail

18 mm QT500 - 7 Żelaza plastyczne, 1:20 nachylenie, ocynkowane - wytrzymuje obciążenia 40t+ i wstrząs ścierny.

❄️ Arctic & Mountain Railways

Q345D Low - Stal temperatura z anty -- teksturą poślizgową - opiera się kruche pęknięcia i pełzanie szyny w zamrażaniu - cykli powłoki.

⚡ Sekcje sygnalizacyjne i izolowane

Epoxy - powlekana + nylonowa wstawka - zapobiega prądowi zbłąkania, kompatybilne z systemami obwodów torowych.

🚄 Wysokie - strefy przejściowe kolei prędkości

Precision - stopion 60SI2MN z nachyleniem 1:40 - zapewnia gładkie koło - kontakt kolejowy i minimalny wpływ dynamiczny.

OEM Custom Railroad Proces opracowywania stali

Od rysunku szynowego do instalacji sypialnej -

📋 Specyfikacja kolejowa i sypialna- Wyślij profil szyny, typ sypialny (drewno/beton/stal), marka łącza.
📐 Symulacja projektowania i obciążenia CAD- modelujemy rozkład ciśnienia i proponujemy optymalną grubość/nachylenie.
⚙️ Prototypowe odlewanie/kucie i obróbka- Pierwszy artykuł próbka z raportem Material + Material.
✅ Test próby terenowej i łącznika- Zainstaluj ze swoimi klipami/Spikes - Sprawdź siłę retencyjną i wyrównanie.
📦 Masowa produkcja i logistyka- Batch - zakodowany, powlekany, zapakowany na projekt - globalny obsługa wysyłki.

→ Prototypowy zwrot:15–20 dni roboczych. MOQ elastyczne dla sekcji pilotażowych.

Po co QL Maszyna kolejowa do niestandardowej stali talerzy kolejowych?

⚙️ W - House Foundry & CNC Męk- Pełna kontrola od odlewania/kucia do precyzyjnej obróbki nachylenia.
📐 Zespół inżynierii CAD i FEA- Symuluj rozkład obciążenia, żywotność zmęczeniową i siła zatrzymywania mocowania.
🌍 Globalne standardy kolejowe- Zaprojektowany dla EN, AREMA, UIC, GOST, JIS i Profile niestandardowe.
📦 Pełna identyfikowalność i certyfikacja- Każda partia zawiera certyfikat materiałowy, test twardości, raport wymiarowy.
🤝 Partnerstwo techniczne- Pomagamy Ci wybrać, zainstalować, moment obrotowy i sprawdzić - nie tylko upuszczanie - statek.