QL-51 Boltowa wiertła zwiększa skuteczność konserwacji tunelu

25 sierpnia 2025|Praga, Czeska Republika

Wstęp

W niedawnym projekcie odnowienia infrastruktury kolejowej pod górami Carpathian, QL - 51 Rail Sleeper Bolting Machine & Extracing Machine z Henan Qiangli Machinery Co., Ltd. wykazała wyjątkową wydajność, wypełniając ekstrakcję i ponowne uporządkowanie się operacji o 40% niż tradycyjne metody.

Projekt, prowadzony przez Central European Rail Group (CERMG), obejmował wymianę ponad 1200 zniszczonych śrub śpiących w wąskim tunelu mierników -, w którym przestrzeń i wentylacja stanowiły poważne wyzwania. Konwencjonalne narzędzia walczyły z precyzją i bezpieczeństwem, ale QL - 51 okazał się zmieniającym grę.

Dlaczego narzędzia Diesla zawodzą w pracy miejskiej i tunelu

Tradycyjny sprzęt napędowy - często stoi przed ograniczeniami w zamkniętych środowiskach. Opary spalin, hałas i objętość zmniejszają bezpieczeństwo i wydajność pracowników. W ciasnych przestrzeniach tunelowych manewrowość staje się głównym problemem. QL - 51, podczas gdy benzyna - zasila te obawy swoim kompaktowym rozmiarem (430x400x900 mm) i szybką możliwości włączania/poza tropem, minimalizującym przestoje i ekspozycję.

5 Kluczowe zalety wiercenia QL-51

1. Niezrównana wydajność tunelu:Jego masa 43 kg i kompaktowa konstrukcja pozwalają na szybki transport i konfiguracja w ograniczonych przestrzeniach.
2. Najwyższa jakość otworu:Diamond Hollow Drill Bit tworzy stożkowy otwór (stożka 3:20), co skutkuje profilem „małego górnego, dużego dolnego”, który dramatycznie zwiększa RE - Pull - oporność.
3. Szybka operacja:Zawiera szybkie pozycjonowanie i mocne zaciskanie, skracając czas konfiguracji o prawie 50%.
4. Udowodniona niezawodność:Certyfikacja CRCC zapewnia, że ​​maszyna spełnia rygorystyczne standardy bezpieczeństwa i wydajności kolejowej.
5. Moc i precyzja:Silnik benzynowy o pojemności 1,2 kW zapewnia wyjście 1000 obr / min, zdolne do wiercenia otworów φ38 ~ φ51 mm ze stałą dokładnością.

Gdzie QL-51 wyróżnia się

QL-51 nie dotyczy tylko tuneli. Jego zalety świecą w:

• Utrzymanie kolei miejskiej (minimalizowanie zakłóceń)
• Podziemne systemy metra
• Naprawy pokładu mostu
• Każde środowisko, w którym przestrzeń, bezpieczeństwo i prędkość są krytyczne.

Dolna linia + Twój następny ruch

Udane wdrożenie skłoniło CERMG do złożenia kolejności śledzenia - dla pięciu dodatkowych jednostek, z planami wdrożenia ich w strefach konserwacji na Słowacji i Austrii.

Henan Qiangli Machinery nadal rozszerza swój ślad na globalnym rynku kolejowym, oferując innowacyjne, certyfikowane rozwiązania CRCC - zaprojektowane dla prawdziwych wyzwań światowych. Model QL-51 jest teraz dostępny do wysyłki globalnej z pełnym wsparciem technicznym i gwarancją.

Gotowy do zwiększenia wydajności konserwacji toru? Przeglądaj więcej szczegółów na tematQL-51 Wieriennica sypialnaLub skontaktuj się z nami już dziś w celu uzyskania demo produktu lub cytatu.

Odniesienia

[1] Central European Rail Group (CERMG) - Raport Projektu Wewnętrznego, „Carpathian Tunnel Reneal 2025”, 20 sierpnia 2025 r.

[2] nr certyfikacji CRCC: CRCC - Rail - QL 51-2024-087 .