
Hydrauliczny przełącznik hydrauliczny YCD-32 jest wysoce wydajnym sprzętem zagęszczającym specjalnie zaprojektowanym dla kluczowych części, takich jak frekwencje kolejowe, szyny ochronne i tabliczki rybne.
Kolejowa manipulacja jest napędzana przez silnik benzynowy Honda Four - i ma dużą siłę wzbudzenia, wysoką częstotliwość wibracji i stabilny układ hydrauliczny. Ta maszyna ma kompaktową strukturę i elastyczną operację, dzięki czemu nadaje się do złożonych sekcji i przestrzeni -. Może skutecznie zwiększyć zwartość złoża torowego i zapewnić stabilność stanu geometrycznego toru.
Jest powszechnie stosowany w wielkościach głównych i średnich - naprawy linii kolejowych, nowej linii i zagęszczaniu łóżka po badaniu. Kolejowa manipulacja jest ważnym urządzeniem do zapewnienia bezpiecznego działania sekcji frekwencji.
Specyfikacja produktu
|
Model silnika benzynowego |
GX390 (cztery -) |
|
Zasilanie silnika benzynowego |
6,6 kW |
|
Prędkość silnika benzynowego |
3600R/min |
|
Częstotliwość wibracji |
66,7 Hz |
|
Ekscytująca siła |
31,5 KN |
|
Ciśnienie oleju systemu roboczego |
4 ~ 5MPA |
|
Niższa głębokość wstawienia |
90-100 mm pod poduszką |
|
Waga netto gospodarza |
436 kg |
|
Wymiary |
1430*930*1700 mm |
Zasada pracy
Kolejowa manipulacja jest zasilana silnikiem benzynowym, który napędza pompę olejową i wał wibracyjny odpowiednio za pomocą pasów V -. Wysoka - rotacja prędkości wału wibracyjnego napędza mimośrodowy blok, generując siłę wzbudzenia przez siłę odśrodkową.
Olej ciśnieniowy o wysokiej - z pompy olejowej wchodzi do cylindra podnoszącego i cylinder zaciskowy przez zawór kierunkowy, doprowadzając w ten sposób każdy komponent do wykonywania operatorów ubijania, takich jak zaciskanie szyny, wstawienie szyny i ubijanie.

Rutynowe konserwacja
1. Sprawdź lub wymień nylonowe tuleje młotka kompresyjnego i uszy cylindrów zaciskających.
2. Użyj technik spawania, aby przywrócić lub przekształcić dłoń do pierwotnego rozmiaru projektu.
3. Filtruj lub wymień olej hydrauliczny i wyczyść cylinder hydrauliczny, zbiornik olejowy, filtr olejowy i rurki olejowe.
4. Wymień wadliwe elementy mocujące.
5. Przywróć ciśnienie oleju do 5 do 6 MPa.
6. Wyeliminuj wszelkie wycieki oleju i wymień wadliwe pierścienie uszczelniające.
7. Sprawdź i wymień zaciski torowe.
8. Utrzymuj zgodnie ze specyfikacjami silników benzynowych.
Zastosowania
1. Konserwacja ubijania przełączników, poręczy ochronnych, płyt rybnych i innych krytycznych obszarów przełączników.
2. Nadaje się do zagęszczenia zasypu po nowej linii, środkowym/remontowym i przesiewowym.
3. Maszyna szynowa jest szczególnie odpowiednia do naprawy awaryjnej, czasu - ograniczona obsługa, konserwacja pola i inne scenariusze wymagające lekkiego sprzętu awaryjnego.


Główne zalety
Dostosuj się do złożonego obszarze frekwencji:Nadaje się do kluczowych części, takich jak widelec rutyny, strażnika kolejowa, płyta Fishtail itp., Aby zaspokoić różnorodne potrzeby ubijające.
Podwójny podwodnik ramy kolumnowej System podnoszenia pojedynczego cylindra:stabilna struktura, dokładne pozycjonowanie.
Zdejmowane podwójne zacisk cylindra hydraulicznego:Szybka szyna przewodnika, dostosuj się do górnej i dolnej powierzchni szyny, skutecznie radzą sobie z problemem węzła drogowego.
Lekki projekt, łatwy w obsłudze:Łatwy w przenoszeniu i użyciu na miejscu, odpowiedni dla środowiska terenowego i naprawy.
Wysoka wydajność i niska awaria:Zaprojektowany do warunków pracy w strefie przełączania, niski wskaźnik awarii i małe koszty konserwacji.
Informacje o firmie
Nasza firma ma siedzibę w strefie rozwoju przemysłowego Zhengzhou High -, obejmująca powierzchnię ponad 30 MU (około 20 000 metrów kwadratowych). Nasza fabryka ma całkowity obszar budowy około 15 000 metrów kwadratowych, w tym nowoczesny budynek biurowy o powierzchni ponad 5000 metrów kwadratowych.


Popularne Tagi: Maszynka kolejowa, producenci maszyn do kasztorów chińskiej, dostawcy, fabryka
