Chile uruchamia największe centrum utrzymania kolei – niezbędny sprzęt do utrzymania kolei

Data wydania:26 marca 2025 r

26 marca 2025 roku chilijskie przedsiębiorstwo kolejowe (EFE) oficjalnie rozpoczęło budowę swojego największego i najnowocześniejszegocentrum utrzymania koleiw historii. Obiekt położony w Peñaflor zajmuje powierzchnię 16,1 hektara, a powierzchnia zabudowy wynosi około 22 000 metrów kwadratowych. Całkowita wartość inwestycji, zbudowanej przez China Railway International, wynosi 90 milionów dolarów i ma zostać ukończona do końca 2026 roku.

Centrum będzie utrzymywać 32 nowe pociągi kursujące na liniach Alameda – Melipilla i Quintanomál – Batuco, obejmujące remonty pociągów, systemy sygnalizacji, konserwację torów i inspekcje linii napowietrznych. Przy tej skalicentrum utrzymania kolei, zapotrzebowanie na wysoką-wydajnośćsprzęt do utrzymania koleiszybko rośnie.

Podstawowy sprzęt do konserwacji kolei

Jako profesjonalistaproducent sprzętu kolejowegodostarczamy niezbędne produkty dla nowoczesnych centrów utrzymania ruchu:

Maszyna do podbijania szyn

Szlifierka do szyn

Klucz szynowy

Maszyna do cięcia szyn

Wiertarka szynowa

Tenarzędzia do utrzymania koleipoprawić wydajność, zmniejszyć pracochłonność i zapewnić bezpieczne operacje w zadaniach takich jak podbijanie torów, szlifowanie, cięcie, wiercenie i montaż. Nasz sprzęt wsparł wiele międzynarodowych projektów kolejowych, pomagając centrom utrzymania ruchu zwiększyć bezpieczeństwo operacyjne i wydajność.

Skontaktuj się z nami

📧 E-mail:elinachina@126.com

📞 WhatsApp:+86 15617710309

🌐 Strona internetowa:www.qlrailwaymachine.com

Chcesz zobaczyć jak wygląda naszsprzęt do utrzymania koleimoże wspierać nowoczesne centra utrzymania ruchu? Odwiedź naszestrona produktówaby poznać pełne rozwiązania i dostosować narzędzia do utrzymania kolei.